U elektromagnetických (napěťových, proudových, mezilehlých) relé je snímacím mechanismem elektromagnetický systém. Poruchy elektromagnetického systému jsou soustředěny především v cívce a pohyblivých a statických železných jádrech.
(1) Odstraňování problémů s cívkou Závady cívky obvykle způsobují poškození izolace cívky; mechanické poškození způsobí mezizávitový zkrat nebo uzemnění; protože napájecí napětí je příliš nízké, dynamická a statická železná jádra nejsou těsně v kontaktu, takže proud procházející cívkou je příliš velký a cívka se zahřívá a spálí. . Po opravě by se cívka měla převinout. Pokud se kotva po nabuzení cívky nezatáhne, může se stát, že spojení přívodního vodiče cívky odpadne a cívka otevře obvod. Po kontrole odlepení lze navařit.
(2) Odstraňování závad železného jádra Hlavní závadou železného jádra je, že po zapnutí napájení nelze nasát armaturu. To může být způsobeno přerušeným drátem cívky, cizími předměty mezi pohyblivými a statickými železnými jádry a příliš nízkým napájecím napětím. Mělo by být opraveno podle situace. Po zapnutí je armatura hlučná. To může být způsobeno nerovnými kontaktními plochami pohyblivých a statických železných jader nebo kontaminací olejem. Při opravě by měla být cívka odstraněna a její kontaktní plocha by měla být vyhlazena nebo broušena; pokud dojde ke znečištění olejem, měl by být vyčištěn. Hlasitý hluk může být způsoben zkratem a rozbitím prstence. Opravte nebo vyměňte nový zkratovací kroužek. Po odpojení napájení nelze kotvu okamžitě uvolnit, což může být způsobeno zaseknutím pohybujícího se železného jádra, příliš malou vzduchovou mezerou železného jádra, napnutím pružiny a kontaktní plochou železného jádra. mastný. Během údržby by se s ním mělo zacházet odlišně podle příčiny poruchy, nebo upravit vzduchovou mezeru, aby byla chráněna na 0,02-0,05 MM, vyměnit pružinu nebo použít benzín k čištění oleje. U tepelných relé je snímacím mechanismem tepelný prvek. Častou závadou je, že topné těleso je spálené nebo topné těleso nefunguje správně a nefunguje.
(3) Topné těleso je spálené. To může být způsobeno zkratem na straně zátěže nebo je pracovní frekvence tepelného článku příliš vysoká. Během údržby by měl být tepelný článek vyměněn a hodnota nastavení by měla být znovu nastavena.
(4) Porucha tepelného článku. To může být způsobeno skutečností, že nastavená hodnota je příliš malá, mechanismus není přetížen nebo dochází k silnému nárazu a vibracím při použití, které způsobí uvolnění a vypnutí akčního mechanismu a nesprávnou funkci.
(5) Topné těleso nefunguje. To může být způsobeno příliš nízkou hodnotou nastavení, takže tepelný článek ztratí funkci ochrany proti přetížení. Během údržby by měl být nastavený proud upraven podle pracovního proudu zátěže. Generální oprava akčního členu Akční člen většiny relé je kontaktní systém. Jeho „zapnuto“ a „vypnuto“ je dokončena určitá ovládací funkce. Poruchy kontaktního systému obecně zahrnují přehřátí kontaktu, opotřebení, svařování a tak dále. Hlavními důvody přehřívání kontaktů jsou nedostatečná kapacita, nedostatečný kontaktní tlak, oxidace nebo znečištění povrchu atd.; hlavními důvody zvýšeného opotřebení jsou příliš malá kapacita kontaktu, příliš vysoká teplota oblouku pro oxidaci kontaktního kovu atd.; Hlavním důvodem pro tavné svařování je příliš vysoká teplota oblouku nebo silně přeskakovaný kontakt.
Pořadí kontrol kontaktů je následující:
(1) Otevřete vnější kryt a zkontrolujte stav kontaktní plochy.
(2) Pokud je povrch kontaktu zoxidovaný, stříbrný kontakt nelze opravit a měděný kontakt lze vyhladit lesklým pilníkem nebo lze vrstvu oxidu na povrchu jemně seškrábnout nožem.
(3) Pokud není kontaktní povrch čistý, lze jej vyčistit benzínem nebo tetrachlormethanem.
(4) Pokud jsou na povrchu kontaktů stopy po popálení, není nutné stříbrné kontakty opravovat a měděné kontakty lze opravit lesklým pilníkem nebo nožem. K renovaci není dovoleno používat smirkový papír nebo brusný papír, aby se zabránilo zbytkovému písku a nedocházelo ke špatnému kontaktu.
(5) Pokud jsou kontakty svařeny, měly by být vyměněny. Pokud je kapacita kontaktu příliš malá, je třeba vyměnit relé s větší kapacitou.
(6) Pokud kontaktní tlak nestačí, upravte pružinu nebo vyměňte pružinu, abyste zvýšili tlak. Pokud je tlak stále nedostatečný, měly by být kontakty vyměněny.
Angličtina
