Magnetická západková relé jsou velmi podobné polarizovaným relé, se dvěma statickými kontakty, jedním pohyblivým kontaktem a více cívkami, které jsou ekvivalentní „bistabilnímu relé“ (které lze také považovat za „proudově řízený“ SPDT spínač) Použité polarizované relé v naší jednotce má budicí napětí pouze 1,5 V. Má stejnou funkci jako magnetické přídržné relé popsané níže.
Magnetické přídržné relé je nový typ relé, který je široce používán v polovodičových strojích THOMCAST. Na desce propojení rozhraní je až 9 takových relé.
Rozdíl mezi magnetickými přídržnými relé a obecnými relé je: (1) Většina magnetických přídržných relé má dvě cívky, jedna je nastavovací cívka (set) a druhá je resetovací cívka (reset). (Existují také jednocívková magnetická přídržná relé) (2) Nastavovací a resetovací svorky mohou být nepřetržitě napájeny a mohou být také spouštěny impulsy. (3) Má funkci přidržení. Po nastavení nebo resetu zůstane relé v původním stavu, i když je cívka vypnutá.
Výhodou magnetického západkového relé je, že má přídržnou funkci. V případě výpadku proudu lze vysílání obnovit ihned po obnovení dodávky proudu a před zahájením práce není nutné čekat na restart řídicího systému. Samozřejmostí jsou dvě ovládací svorky a ta obtížnější ovládání je její závada.
Aplikaci je třeba věnovat pozornost, (1) aby nedošlo k současnému nabuzení dvou cívek (pokud jsou napájeny současně, relé je v nastaveném stavu). (2) Při použití pulzního pohonu by šířka pulzu měla být větší než 30 milisekund. (3) Resetovací napětí nesmí překročit 150 % jmenovitého napětí, jinak může být resetováno.
Angličtina
