Západková relé jsou bistabilní

Zjednodušeně řečeno je automobilové relé elektronicky ovládaný spínač. Typ nejčastěji používaný v automobilovém průmyslu je elektromechanický spínač. Nacházejí se ve všech typech vozidel – osobních, nákladních, dodávkových, přívěsných a lodí.

Používají elektromagnetické zařízení k mechanickému manévrování spínače za účelem vytvoření nebo přerušení elektrického obvodu. Typ relé nejčastěji používaný v automobilovém průmyslu je jednotka ve tvaru malé kostky známá jako standardní relé nebo mini relé.

Blokovací relé jsou „bistabilní“, což znamená, že mají dva uvolněné stavy. (Tato relé jsou také známá jako „zůstatková“ relé.) Když je elektrický tok vypnut, přídržné relé zůstane v posledním stavu, ve kterém bylo. Přídržné relé je ve skutečnosti obecný termín, který se používá k popisu typu relé, které udržuje jeho poloha po odpojení napájení. Důvodem, proč se používají přídržná relé, je to, že umožňují ovládání obvodu poskytnutím jediného impulsu obvodu ovládání relé. Používají se také tam, kde je potřeba mít relé, které udrží polohu kontaktu při přerušení napájení, kdy je třeba šetřit energii.

V dnešních elektrických zařízeních je mnoho použití pro západková relé. Patří mezi ně průmyslové nebo komerční stroje, jako jsou mycí zařízení pro auta, která využívají sušičky a čerpadla. HVAC a chlazení, antikondenzační zařízení, průmyslová čisticí zařízení, to vše jsou vynikající příklady zařízení, která využívají západková relé. Komerční kávovary a komerční varná zařízení také používají západková relé.