An elektromagnetické relé je elektrický spínač, který je aktivován elektromagnetem. Skládá se z cívky drátu, kotvy a sady kontaktů. Když je cívka pod napětím, vytváří magnetické pole, které přitahuje kotvu, což způsobuje její pohyb a uzavír...
Typické aplikace vysokonapěťové stejnosměrné stykače jsou v elektrických vozidlech, řízení motoru a ochraně obvodů. Poskytují také galvanické oddělení sítě a zátěže. Jejich použití v podmínkách přesahujících spínací kapacitu stykače však může vés...
Typicky, magnetická přídržná relé se používají k přepínání mezi jedním nebo více okruhy. Ve srovnání s mechanickými relé mohou nabídnout rychlejší spínání a vyšší proudovou kapacitu. Jsou také bezpečnější a méně objemné. Jsou široce používá...
V podstatě an automobilové relé is a small, electric-powered switch that is used to control power levels in a vehicle. These switches are located under the dash and in the engine compartment. These are also called changeover relays, make &a...
Obvykle, an elektromagnetické relé se skládá ze dvou částí. Kontakty relé a elektromagnet. Po nabuzení elektromagnet sepne relé, které zase rozepne a sepne kontakty. To umožňuje relé spínat velká napětí, zesilovat výkon a kontrolky. Jinými ...
Téměř všechny elektrické systémy vozidla obsahují relé. Tato relé se používají především pro spínání funkcí a podporují moderní elektrické vymoženosti ve vozidlech. Tato relé mohou být instalována na samotném vozidle nebo mohou být namontována na ...
Typický vysokonapěťové stejnosměrné stykače sestávají z cívky a kontaktního bodu, které mohou být trvale napájeny jmenovitým napětím. Když je na cívku aplikován proud, vzniká magnetické pole, které přitahuje pohybující se jádro, aby otevřel...
V podstatě a západkové relé je elektromechanický spínač, který generuje magnetické pole v důsledku nízkého vstupního proudu. To se pak používá k otevírání a zavírání kontaktů v relé. Kontakt je také schopen udržet svou polohu i při odpojení...