Jaká je obecná klasifikace automobilových relé
Velké relé otevřeného typu
Jeho velikost je 35,5 * 25,5 * 21 a utěsněný typ je otevřený, takže se nazývá velké otevřené relé. Tento druh relé má vysokou spolehlivost, přizpůsobuje se vysokým a nízkým teplotám a je vhodný pro světlomety, dmychadla a odmlžovače.
Malé výkonové plastové pouzdro relé
Maximální spínací výkon jeho kontaktů je pouze 150 W a používá plastové pouzdro, což je malé výkonové plastové pouzdro relé. Vyznačuje se silnou odolností proti korozi, nízkou spotřebou a je široce používán ve spouštěcích modulech obvodů systému.
Podle rozdílu v hlavních funkcích Automobilové relé lze rozdělit do následujících typů.
① Relé typu elektrického spínače. Například relé palivového čerpadla motoru AJR automobilu Santana 2000GSi slouží k ovládání napájení elektrického palivového čerpadla, snímače průtoku vzduchu, solenoidového ventilu kanystru a ohřívače lambda sondy.
②Relé ovládání směru. Například relé elektrického systému sedadel se používá k ovládání směru proudu dvoucestného motoru. Když je příslušný spínač manipulován pro změnu směru, relé otáčí motor v různých směrech, aby se dosáhlo pohybu elektrického sedadla v různých směrech. účel.
③Integrované relé. Například integrované relé v systému světlometů vozu Lexus LS400, jeho funkcí je provádět automatické zhasnutí světlometů, mlhových světel a zadních mlhových světel a odříznout cestu k ovládání světel podle signálu z pojistka GAUGE a spínač osvětlení dveří Proud spínače.
Podle způsobu ovládání: typ proudu a typ napětí
①Proudové řídicí relé je relé, které pracuje podle určité hodnoty proudu; tvoří praktický obvod s dalšími součástmi, jako je bleskové relé na autě. Čím větší proud, tím vyšší frekvence záblesků.
②Relé napěťového typu jsou relé, která pracují podle určité hodnoty napětí, to znamená, že když je napětí řízeného obvodu větší nebo menší než určitá hodnota, relé sepne nebo vypne řízený obvod. Jako je relé světla, relé houkačky atd.
Kromě toho jsou automobilová relé rozdělena podle několika metod, jako je režim připojení a režim ochrany. Uživatelé by měli při výběru automobilových relé zvážit konkrétní aplikační scénáře a poté zvolit nejvhodnější relé.