Jaký je způsob instalace relé

1. Směr instalace
Pokud je směr instalace v souladu s odolností ochrany proti nárazu, lze výkon ochrany plně využít. Směr nárazu se doporučuje provést kolmo ke směru pohybu kontaktu a kotvy, což může účinně zlepšit odolnost proti vibracím a nárazu normálně sepnutého kontaktu v nevybuzeném stavu. Při instalaci zajistěte, aby osa kontaktu relé byla rovnoběžná se zemí, což může zabránit rozstřiku kontaktů a pádu karbidů na kontaktní povrch a zlepšit spolehlivost kontaktu. U více sad relé se vyhněte tomu, aby kontakty malé zátěže byly umístěny pod kontakty velké zátěže.
2. Zavřete instalaci
Pokud je více relé instalováno blízko sebe, způsobí abnormální zahřívání. Obecně se doporučuje vzdálenost 2 mm. Polarita nebo magnetická západková relé instalovaná v těsné blízkosti ovlivní provozní napětí.
3. Při instalaci relé do pouzdra nemůžete vyjmout pouzdro a nainstalovat jej jako první. Abyste zabránili uvolnění, poškození a deformaci, použijte pružné podložky. Utahovací moment by měl být v rozsahu 0,5–70 N·m.
4. Doporučená pevnost vložení zásuvných relé je 40～70N.
5. Výrobky, které splňují stejné požadavky na zatížení, mají různé rozměry. Podle povoleného instalačního prostoru lze vybrat výrobky s nízkou výškou nebo malou instalační plochou.
6. Způsoby instalace automobilových relé zahrnují desku plošných spojů, instalaci zásuvky ISO, instalaci zásuvky ISO 280, upevnění pláště a instalaci karty. Pro relé, která mají malou velikost a nejsou často vyměňována, se obecně používá typ desky plošných spojů a pro relé, která se často vyměňují, se volí způsob instalace patice. U relé, jejichž proud hlavního obvodu překračuje 20A, se zásuvkový rychlospojkový typ obecně používá, aby se zabránilo průchodu velkých proudů deskou plošných spojů a tepelnému poškození desky plošných spojů (kromě krátkodobě pracujících relé). U velkoobjemových relé si můžete vybrat typ uchycení pláště, abyste zabránili poškození montážních patek při otřesech a vibracích.