Hraje roli automatického nastavení, bezpečnostní ochrany a konverzního obvodu v obvodu. Elektromagnetická relé se obecně skládají z elektromagnetů, armatur, pružin, kontaktů atd. a jejich pracovní obvody se skládají ze dvou částí: nízkona...
Pokud elektromagnetické relé funguje jednoduše, když je elektromagnet pod napětím, kotva se odsaje, aby se vytvořily dva kontakty a pracovní obvod se uzavře. Elektromagnet po vypnutí ztratí svůj magnetismus a pružina přitáhne kotvu a přeruš...
SPÍNÁNÍ OBVODŮ VYSOKÉHO PROUDU: Nejběžnější aplikací automobilových relé je spínání obvodu vysokého proudu pomocí obvodu nízkého proudu. Tato aplikace přichází do hry, kdy řadový spínač nemá kapacitu pro zpracování proudu potřebného ke spínání ...
Relé je elektrické ovládací zařízení. Jedná se o elektrický spotřebič, který způsobí předem stanovenou skokovou změnu regulované veličiny v elektrickém výstupním obvodu, když změna vstupní veličiny (budící veličiny) dosáhne stanoveného požadavku. ...
Vyberte si stejnosměrné relé nebo střídavé relé, mnoho zákazníků má ve svých produktech spoustu zmatků. Zákazníci se často ptají: Můj reléový vstup je DC a výstup je AC; nebo vstup, který chci, je AC a výstup je DC; nebo DC to DC, AC to AC, nebude...
Zjednodušeně řečeno je automobilové relé elektronicky ovládaný spínač. Typ nejčastěji používaný v automobilovém průmyslu je elektromechanický spínač. Nacházejí se ve všech typech vozidel – osobních, nákladních, dodávkových, přívěsných a lodí. P...
Relé jsou spínače ovládané elektrickou energií, jako jiný spínač, počítač nebo řídicí modul. Účelem automobilového relé je automatizovat toto napájení pro zapínání a vypínání elektrických obvodů v určitých časech. Skutečným přínosem relé je vša...
Automobilová relé jsou elektricky ovládané spínače používané pro automobilové aplikace. Relé se používají tam, kde je potřeba řídit obvod nízkopříkonovým signálem (s úplnou galvanickou izolací mezi řídícím a řízeným obvodem), nebo tam, kde je t...